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我国220千伏断路器强迫停运率呈逐年下降趋势 |
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摘要:我国220千伏断路器强迫停运率呈逐年下降趋势 |
6月28日,中国电力企业联合会可靠性管理中心(国家电力监管委员会电力可靠性管理中心)副主任陈丽娟指出:“十年来,造成非计划停运时间长的主要责任原因是产品质量不良,应引起设备制造部门的高度重视。”
十年来可靠性水平逐年提高 据陈丽娟介绍,截止2011年全国共有397个供电企业(其中包括65个超高压输变电企业)和417个发电企业,向电力可靠性管理中心报送了220千伏及以上电压等级的13类输变电设施的可靠性统计数据。 相关数据显示,十年来,220千伏及以上电压等级 断路器投运台数快速增长、可靠性水平逐年提高、强迫停运率明显下降;非计划停运时间超过300小时的事件逐年减少,非计划停运时间呈缩短趋势,特别是2011年500千伏断路器仅有1次;国产、进口断路器可用系数呈逐年上升趋势,且近年来均维持在较高水平。 据统计,2011年达到了十年来的最高值;十年来国产断路器强迫停运率呈逐年下降的趋势,且2011年达到了十年来的最低值,进口断路器强迫停运率呈波浪形下降,且2011年达到了十年来的最低值。 质量问题成非停主因 根据对比分析,十年来,虽然220千伏国产断路器强迫停运率呈下降趋势,但进口断路器的强迫停运率明显低于国产断路器。 从2011年数据可以看出,造成220千伏断路器非计划停运,按部位分类主要是操作机构、灭弧部分、瓷套,三方面引起的非计划停运次数分别为26、4、3次;占非计划停运总时间百分比分别达58.451%、14.128%、7.924%。而330千伏断路器非计划停运的主要部位为单相重合闸装置与操作机构,次数分别为1、11次。 500千伏断路器非计划停运的主要部位为操作机构、操作机构辅助回路,次数分别为11、2次。 “造成断路器非计划停运时间长的主要部件原因是操作机构故障,特别是220千伏断路器由于操作机构故障停运的时间占非计划停运总时间的比例仍居高不下。”陈丽娟总结说。 而从2011年断路器非计划停运统计还可以看出,产品质量不良、设备老化、气候因素也是主因。 |
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